MPV车型乘坐空间大，乘坐舒适性较高，后备箱空间一般也比较大。它的特有属性也使其成为了商务活动、居家旅行的首选车型。现在现阶段国内MPV市场情况存在，合资品牌价格高，自主品牌可选车型少的尴尬局面。这也让想要购买一台MPV车型的消费者十分头痛。有没有一款“宜商宜 家”而且价格公道的MPV可供消费选择的呢？答案有的。
4月18日上海车展奔腾发布了新世代全能MPV奔腾M9。展会上一汽奔腾也带来奔腾M9尊享型、至尊型两款展车，它们售价分别是22.98万元与24.98万元。这里就带大家抢先全方位的了解下奔腾M9。
(资料图)
奔腾M9是奔腾旗下首款MPV车型。基于一汽奔腾最新的FMA-B平台打造，其特点是具有更好的平台化、模块化特质，通过安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。
奔腾M9长宽高达分别为5280*2005*1945mm，轴距长达3200mm，在众多中大型MPV车型中有绝对优势。
奔腾M9采用全新的“劲、纯、臻”设计理念，融合东方美学元素，展现出独具一格的外观魅力。该车的整体设计运用大量镀铬材料进行装饰，使其外观充满精致感的同时也不失力量感。例如前脸采用多条镀铬装饰条组成的宽大的格栅，和上方的灯带与灯组完美结合，形成独具辨识度的前脸造型。
车身侧面采用了MPV车型一贯的设计风格，车身方正、线条平整，整车侧面风格简约大气。值得一提的是，在车侧D柱部分弯角镀铬装饰设计独具匠心，与家族风格形成了和谐的呼应。在车尾部分，奔腾M9设计和整车风格相得益彰。镀铬装饰的后保险杠和前脸相呼应，促使整车风格的统一，贯穿式尾灯和车顶上方的上方小尾翼也为该车增添些许运动气质。
奔腾M9的设计在考虑商务用途的同时，也兼顾了家用车的实用性。车辆配备7英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏。内置D-life6.0版车机系统，支持导航、音乐等应用程序，满足了用户对智能系统的需求。同时奔腾M9并没有将太多功能全部集中在中控屏幕中使用，而是主要以物理按键形式为主，这一设计极为人性化。
奔腾M9超大轴距为车内创造了极大的空间，使其真正做到2+2+3大空间真7座一台商务车，每一排的空间都非常的宽敞自由。在MPV饱受诟病的第三排空间上，奔腾M9在同级别车型中拥有最宽敞的第三排乘坐空间，头部空间达到了1008mm，肩部空间为1570mm，肘部空间高达1732mm，臀部空间为1319mm，有效腿部空间也达到了940mm，可以说是同级别中的最佳表现。
MPV车型最有看点的第二排，奔腾M9同样做到了主流水准。多功能座椅支持电动调节、支持“躺平”，同时像座椅通风、加热、按摩、腿托、电动调节等功能一应俱全，有它伴你出行堪称是一种享受。
此外，超大滑门开口和符合人体工程学的踏板，让上下车变得更加便利从容。不仅如此，奔腾M9全系配备了天幕和遮阳帘，采光面积约为0.95平米，坐在车内也能将沿途美景尽收眼底。
奔腾M9采用CA4GC20TD-35型号的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩380N•m，零到一百最快加速度为8.9s。此外奔腾M9还配备了48V轻度混合动力系统，辅助发动机提升燃油经济性，使其WLTC综合油耗仅8.8L/100km。整车搭载8速手自一体变速箱，前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的双独悬组合，提供多达四种驾驶模式，可根据不同需求切换。这些配置的加持让奔腾M9拥有出色的动力性能和驾驶舒适度。
最后总结
现在阶段多数MPV车型商务和家用两极分化十分严重，顾此失彼。一汽奔腾M9在商务和家用之间均衡的刚刚好，而且整体综合表现也堪称上乘，从内到外没有明显的短板，可以说是MPV车型的最优解。