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优点是碳纤维用于汽车制造，给汽车制造带来的最明显的好处是汽车轻量化，最直接的影响是节能、加速、制动性能的提高；还可使整车重心下移，提高车辆操纵稳定性；碳纤维材料刚性强度比较大，具有耐磨和耐高温的特点，一般不容易损坏。缺点就是，碳纤维材料对人力成本的要求很高，碳纤维材料的加工生产效率不高。
碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
碳纤维与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。碳纤维的强度较高，车体更加结实、坚固。碰撞时，碳纤维会粉碎性断开，从而吸收撞击能量，保护驾驶者。
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