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现在，来自世界各地的肌肉车爱好者正在经历一些非常复杂的感受。三角形的一侧是2024Mustang的ICE遗产，第二个是道奇EV革命，第三个就像一个黑洞，将Camaro铭牌吞没了。

当然，我们可能太戏剧化了。但这里是破败。因此，即将在今年夏天以第七代S650形式在全国经销商处销售的2024福特野马将在100多个国际市场上销售。当然，从美国开始，它可能会吸收大部分配备EcoBoost和CoyoteV8的装置。人们肯定会为GT和黑马的驾驶场景而欢欣鼓舞。

与此同时，在道奇完成2023车型年ICE动力Charger和Challenger的生产后，Mopar车迷将迎来一场范式变革。还有七个“LastCall”版本需要说明，包括由ChallengerSRTDemon170引起的令人难以置信的四分之一英里拖拉带疯狂的3.3k单位。之后，具有九个BansheeEV功率级别的革命将会生效，并且可能再也不会一样了。

至于体弱多病的第六代雪佛兰科迈罗，传奇将化为灰烬，因为2024车型年——包括一个独特的收藏版——将成为标志性的小马和肌肉车系列的最后一款。通用汽车(GeneralMotors)的高层主管已承诺，这不是铭牌生产线的终点——但谁知道他们可能会想到什么样的轿车和SUV电动汽车创意呢?因此，我们最好在还可以的时候回到辉煌的Camaro过去。

事实证明，这显然是现实世界和数字汽车内容创作者想象中的有效策略。但是没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有一个雄辩的例子。实际上，这是三人组，就像底特律三人组的对手一样。这一切都归功于IshBabaria，一位自学成才的汽车艺术家(在社交媒体上又名ish_babaria_design_v2)，他为宏伟计划中的一些微小事物表达了敬意——但也深受人们喜爱。那将是HotWheels

的1967年雪佛兰科迈罗，“这是有史以来最著名的风火轮铸件之一，”作者说。这位像素大师以“TheGreatWhite”开始了数字系列，其灵感来自“EnamelWhitePrototype”，它构成了第一批HotWheels汽车系列的基础，现在被称为“TheOriginalSweet16”，于1967年。这个白色版本只是一个原型;只有少数人逃进了开放世界——据称是错误的。

CGI版本具有工作室背景、小型V8发动机、侧面的“Zoomies”以及对比鲜明的黑色Keystone车轮和巨大的HotWheelsRedLine轮胎。但是等等，因为还有更多，所以更多。第二种变体名为“骑乘蓝色闪电”，其灵感来自2012年的风火轮概念车，采用雪佛兰自己的超蓝金属漆，同时尊重白色版本的所有其他细节。最后但同样重要的是“TangerineTorpedo”，它向现实世界中的HW1967“Maro”和2018COPOCamaroHotWheels50周年纪念版致敬。当然，它具有壮观的CrushOrange色调-以及HDRI背板，可以恰当地营造复古氛围!