1、随着时代的发展和人们生活水平的提高，动车与高铁这种出行方式，被越来越多的人所选择。

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2、而动车与高铁到底有什么区别，一直是许多人迷惑的问题，下面具体分析一下：一.两者的定义不同，高铁是线路，动车是列车。

3、首先从基本概念来看，我们平常所说的“坐高铁”，其实是一个错误的说法。

4、因为高铁指的并不是车，而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线，诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

5、动车才是代指出行所乘坐列车的车型，和火车、汽车等均属交通工具。

6、在购票时，通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型，其中的D字头是“动车组旅客列车”。

7、G字头是D类型列车的升级版，只是多了高速这两个字，全称就是“高速动车组旅客列车”。

8、因此比较正确的叫法应该是高速动车，但宁简勿繁的人们，为了省事就直接以高铁代称。

9、二.高铁通常时速以300公里起步，而动车则以200公里起步。

10、高铁是动车的升级版，就像智能手机和电脑等的不断升级一样，高铁的升级主要体现在运行速度上。

11、一般D字头的列车速度在200到250千米每小时之间，而G字头的列车速度则在300到350之间，且目前已运行的最高车速就是“复兴号”高速列车的350千米每小时。

12、这也是为什么相同的路线距离，高铁总是比动车早点抵达终点的原因。

13、在选择车票时，若比较赶时间或不想坐太长时间的车，可以优先选择G字头的车票类型，但如果是短程，二者也差不了太多的时间。

14、三.动车和高铁，行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。

15、除了时速不同外，二者运行时所使用的轨道也不同。

16、高铁只能在新修建的专用铁轨上运动，即具有较佳平稳性能的无砟轨道，采用的基本都是无缝钢轨，通常都建立在一些高架桥梁上，其建造成本也较高。

17、这也是为什么很多城市如果要开通高铁，必须要重新修建铁路轨道的原因。

18、而动车组列车的兼容性较强，既能在高铁专用铁轨上行驶，也能在铺设石子的普通铁路，也就是有砟轨道上运行。

19、其次，不同于火车的驱动原理，动车与高铁均采用的是动力分散系统。

20、传统的火车，主要是依靠最前面的大型火车头，来带动剩余车厢的行驶，因为其它车厢本身是不带动力的。

21、高铁和动车将动力分散在多个车厢上，即动车加拖车的组合，不需要单纯依靠车头的带动，从而能快速提升运行速度。

22、且高铁的动力分散系统强度，要高于动车，这也是高铁速度高于动车的原因之一。

23、四.高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

24、由于时速不同，二者的票价也有差异，G字头的高铁往往比D字头的动车，价格贵一些。

25、可供选择的座位类型也不同，高铁除了有一等座和二等座外，有些还设置了D字头动车所没有的商务座和特等座。

26、总之，高铁和动车均比普通火车速度更快，环境更好。

27、这一点从它们的票价通常是火车票价的几倍上，就可以看出来。

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