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最近网络上曝光了坦克700的内饰图片，预示着坦克700将会在近期正式上市。从网友发布的照片来看，全新坦克700的整体内饰设计和之前车展上亮相的展车几乎是一样的。车展上的车型使用的是橙色的翻毛皮设计，虽然豪华氛围营造的很到位，但是对于这种越野车型来说多少有些不太实际。而曝光的这辆车则使用了深色内饰和浅色的座椅设计，更加符合日常使用的需求。

还有一个大的不同点在于仪表的设计，车展上亮相的坦克700使用的是三炮筒设计的液晶仪表，这种三炮筒仪表设计一般都应用在比较豪华的高端车型上，而坦克700的量产版则使用了常规的整块液晶仪表，好处是显示的面积更多也比较直观。而且现在的新能源车以及豪华车型也都会使用这种简单的全液晶仪表设计，这样的改变还是值得肯定的。

由于坦克700的车身宽度很大，超过了两米，因此从照片也能看出实际的车内横向空间相当不错，中控台区域的位置非常宽，而且储物空间也非常丰富。其他方面就和展车没有明显的区别，依旧使用的是悬浮式屏幕，而且屏幕下方还有一排实体按键。其方向盘以及换挡杆和目前量产的坦克500是一样的，另外在副驾座椅上也能看见老板键的设计，因此这样坦克700对后排的照顾也是比较到位的。

动力方面坦克700和坦克500的动力是一样的，都是3.0TV6发动机外加9AT变速器，而且也会在未来推出混动版车型。无论是哪种动力版本，对于坦克700来说都称得上是动力出色，毕竟这也是现在少有的大排量涡轮增压发动机。

按照长城官方目前的说法，坦克700将会在今年的第二季度发布，也就是最快在4月份发布，最慢则是6月份发布，不出意外的话将会在今年年中的时候购买到坦克700。不过现在坦克700集中的问题在于网友的评价是外观不够惊艳，那么坦克700的外观到底有没有网友说的那么不堪呢？首先车展上亮相的坦克700和目前接近量产的坦克700基本上在造型上没有明显的区别，真正的区别在于配色设计以及轮胎设计。坦克700的尾部可以明显看到梯形的设计，有着比较明显的宽体设计。这样的设计使得坦克700整体看起来非常的宽大稳重，但必须搭配上好看的轮圈，而且尺寸也要够大。车展上的坦克700使用的是22寸的轮圈而且样式比较复杂，轮胎的宽度也比较到位，再加上轮拱周围的熏黑设计，所以车展上的坦克700看起来确实比较好看。

而目前网络上曝光的坦克700实车并没有采用类似的车身颜色设计，再加上轮圈的造型比较平实，轮胎的尺寸也没有展车那么大，所以造成了坦克700车身宽大，但是头重脚轻的感觉。所以从我们的眼光来看坦克700，目前亮相的实车最大的问题在于车身颜色搭配不够好，放大了车身线条的问题。考虑到坦克700上市之后应该也会供更大规格轮胎的选项，外观方面的问题会缓解一些。但不得不说坦克700在外形方面的设计确实不如坦克500和坦克300。坦克500是比较成熟的硬派SUV的设计，没有什么大的问题，而坦克300的设计风格较为年轻化。坦克700的实车确实在多方面有一定的槽点，很多网友原本期待长城会在后进一步完善造型，但是长城可能觉得这样的造型已经可以量产也相当有个性。真要说丑，可能就是没有车展上的展车那么夸张吧。